A finales del siglo XIX e
inicios del XX, la construcción de líneas ferroviarias atraía a buena parte de
la mano de obra disponible en todo el mundo. Afortunadamente para aquellos
obreros todavía no existía la RU 800S, una máquina monstruosa de 700 toneladas
cuya apariencia sugiere que se convertirá en un Autobot de un momento a otro.
Esta maravilla de la
ingeniería austriaca, una de las pocas de su tipo en el mundo, es un tren de
mantenimiento y construcción de vías ferroviarias, prescindiendo casi
totalmente la mano de obra que hacía todo el trabajo pesado.
Hace poco este video
alcanzó la viralidad, es una muestra de esta maravilla de la ingeniería
instalando vías del tren en tiempo real.
La RU 800S es “el kraken”
de la empresa Plasser Theurer que, esencialmente, se dedica a la producción de
máquinas bateadoras, niveladoras y alineadoras. A lo largo de sus 30 años ha
puesto más de 15,300 máquinas orientadas a las vías ferroviarias en 109 países.
El trabajo de fabricación de la RU 800 S se terminó en 2005 y es la máquina más
grande de unificado desguarnecido de balasto y renovación de vía. Entre sus
principales clientes están las administraciones ferroviarias, constructoras,
ferrocarriles metropolitanos, ferrocarriles industriales y mineros.
Estoy seguro que si a un
trabajador del tren de hace 100 años le hubieran dicho que algún día existiría
una máquina capaz de reemplazar a toda su cuadrilla, jamás lo hubiera creído.
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